“创新商业思路，最优实践方案”

08:30 签到 开幕致词

09:00 在机队扩张中寻找中国航空租赁业的拓展

中国航空运输协会

09:10 推进中国航空租赁业的健康发展

中国金融学会金融租赁专业委员会

09:20 形成多行业为一体的完整航空产业链

1. 中国民族航空产业如何走向市场？
2. 国内航空租赁业的现状及未来展望
3. 坚定迈入海外市场

中国航空工业第一集团公司

09:35 跨国飞机交易 - 实行国际标准与政策

1. 提高国际航空资源的有效利用
2. 降低国际航空运输成本
3. 支持英国与 ICAO 协议签订国的双边条

英国民航管理局

09:40 国内租赁的专业化经营模式逐步显现

1. 相关法律法规的起草和实施
2. 如何消除国内租赁公司直接由海外购买飞机的障碍？
3. 完善监督和服务机制
4. 购买飞机需得到的相关政府批文

中华人民共和国商务部

09:50 境外租赁

1. 国内租赁公司在海外经营的相关规定
2. 缩短跨国租赁交易中的货币兑换问题
3. 租赁公司的信用担保研究

国家外汇管理局

10:00 需求与调控

1. 引进全球各型号飞机的需求
2. 民航总局将调控引进飞机的速度
3. 展望中国航空业的明天

中国民用航空局

10:20 早茶及休息联络

10:40 话题待定

法国经济部

11:00 深化金融和资产管理的投资组合”，服务于中国航空

1. 领先的租赁经验
2. 加强与中国航空更领域的伙伴关系
3. 引领新一代航空飞机 - 全力支持中国航空公司的发展需求

GENESIS 租赁公司

11:25 航空公司的成本构成及其对租赁结构的影响

1. 油价上涨及人民币升值对航空公司成本结构的影响
2. 对租赁结构的定制需求 - 源与航空公司复杂的经营环境
3. 对融资租赁投入更多资金

中国东方航空集团公司

11:40 中西差异 - 商用飞机租赁结构管理之对比：中国、美国、欧洲

1. 中国租赁市场发展迅速，如何增加中西双方租赁合同的和谐性
2. 最优化中国市场的租赁结构 - 进一步发展国内租赁工作的基础性运作
3. 中国租赁市场未来增长的因素 - 变化性和灵活性

ARRAN 航空

12:00 午宴

13:05 航空公司如何选择合适的租赁结构？

1. 关于租赁方案的竞拍程序
2. 航空公司评估一项租赁结构的标准 -- 经营性租赁 vs.融资性租赁
3. 不同租赁结构对航空公司财务报表的影响

中国南方航空股份有限公司

13:25 全球视野

1. 全球市场的扩张战略
2. 债务融资 - 工银租赁的优势及领先地位
3. 提供一系列的创新金融服务 中国的金融租赁迈入新阶段

工银金融租赁有限公司

14:05 下午茶及休息联络

14:25 提升全球飞机融资及租赁结构

1. 新视角 - 为航空公司提供创新的融资及租赁方案
2. 如何为国际性资产结构的航空融资改善法律构架
3. 为波音产品提供的战略 - 发挥航空产品中的核心力量

BOEING 资本

14:55 话题待定

BCI 租赁

15:25 为中国航空公司的资本市场融资

国内外融资对比

未来五年内，以税收为基准的租赁能如何获得改进？

航空融资中流动性危机带来的影响

航空公司的成本管理

荷兰安智银行（ING）

15:45 在全球货运发展的大潮中推动中国邮政快递业务

1. 融资性租赁的成功经验
2. 机队扩张，满足持续增长的货运需求
3. 未来预测

中国货运航空有限公司

16:15 提供高效的货机装备 及 加大货机容量

1. 全球的货机需求趋势
2. 客机改货机
3. 最大化客机的残值

空客中国有限公司

16:45 中国货运航空面临的挑战

1. 未来货运的需求仍十分可观
2. 障碍 - 航油价格上涨超过 60%对成本的挑战
3. 航线收益不平衡
4. 运力增长＞运量增长- 降低运价能否解决问题？

扬子江快运航空有限公司

17:05 主席致闭幕词，第一天会议结束

“把握行业动向，建立合作关系，”

08:30 签到

09:00 主席致开幕词

09:10 航空公司如何在租赁业中获得更佳表现？

1. 选择：经营性租赁，融资性租赁？
2. 航空公司面对的主要法律问题？
3. 对定制租约的需求

深圳航空

09:35 租赁合同到期 - 归还时保障双方的利益

1. 审核租赁对象 - 接受标准
2. 如何与交货时的条件相关联
3. 调整的税务执行费用

万盛国际律师事务所

09:55 国际移动资产登记注册 - 全球航空业的福祉

1. 最新全球进展
2. 概述基本规则与操作程序
3. 与中国航空业的关系

国际飞行器登记注册机构（AVIARETO）

10:20 早茶及休息联络

10:40 以发展中国支线航空为己任，致力成为支线航空市场的前沿

1. 在航空租赁中不断更新机队
2. 支线航空的需求市场广大 - 面对全球飞机制造商
3. 在租赁中有待解决的挑战

华夏航空有限公司

11:00 话题待定

ASCEND

11:20 为中国航空公司提供多选择的融资方案

1. 创新的资产融资结构
2. 结构租赁及航空融资 安全性

法国巴黎银行 （BNP）

11:40 话题待定

WAHA 资本

12:00 午宴

13:05 经营性租赁与融资性租赁在中国发展的现状

1. 倚靠滨海区的政策及地域优势，打造国际化的租赁平台
2. 从税务角度，清晰界定经营租赁与融资租赁的区别，如何分别进行监管？
3. 未来中国航空市场对两者的需求

长江租赁有限公司

13:25 中国不断壮大的大飞机民用航空市场

1. 发展大飞机市场，满足航空运力的持续增长
2. 全球大飞机市场分析 - 不断增长的客运、货运需求
3. 中国将在 2020 年前建立自己的大飞机产业
4. 如何面对来自中国制造商的崛起 - 全球视角

美国国际贸易委员会

13：45 民营航空公司如何建立最佳的财务结构

1. 融资渠道 - 境外私募基金，上市，银行贷款？
2. 如何进一步降低资产负债率？
3. 租赁形式的多样化

吉祥航空公司

14:05 实现资产获得与二手租赁

1. 与潜在客户谈判时，为出租方提供技术顾问
2. 权威的评估 - 确保二手飞机的质量
3. 帮助租赁双方建立公平、与实际价值相符的二手租赁合同

AEROCONSEIL

14:25 话题待定

毕马威（KPMG）

14:45 下午茶歇及休息联络

15:05 解析航空公司租赁业务的新挑战，确保提供完备持续的服务

1. 全球范围 - 为租赁业务双方提供定制的租赁和融资项目
2. 配备租赁过程中相关的增值服务
3. 降低成本，为航空公司提供更佳的融资计划

AWS 租赁公司

15:35 机队的循环利用 - 租赁到期时的最佳策略

1. 循环使用的利润性
2. 加快飞机循环利用的进程
3. 二次使用飞机的收集及管理 - 促进其安全性及环保

飞机再生循环使用组织（AFRA）

16:05 全面战略合作协议 - 支持国内支线及低成本航空公司

1. 提供融资便利，风险防范措施
2. 回租模式在国内租赁业的优势
3. 提升全球范围内的资源配置能力，扩大经营范围

中航第一集团国际租赁有限责任公司

16:25 主席致闭幕词，峰会结束

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