趋势、机遇及挑战

0900 主旨演讲: 培育中国的航空市场的关键政策

• 中国民用航空局管理和培养中国航空市场的主要政策
• 如何在未来12个月内实施促进国际航空公司进入中国市场和增长的开放天空政策
• 概述中国当前及未来的政策前景

刘少成，研究室主任（副司局级），中国民用航空局

0930 主旨演讲: 如何加强亚洲经济增长的最佳位置

• 增加品牌资产，全球业务和盈利能力
• 建立新的伙伴关系和联盟，以加强 Air New Zealand 的亚洲网络
• 环境的可持续性作为经济增长的支柱

Rob Fyfe，CEO，Air New Zealand

1000 进入大中国区市场的关键策略

• 优化航线，同时应付日益激烈的竞争
• 加强联运伙伴关系，以建立一个全面的网络进入中国
• 日中成长的市场展望

Shuici Fujimura，高级副总裁 (营销与策划)，All Nippon Airways

1030 社交早茶

租赁与融资

1115 考核融资方案，以促进扩大

1135 飞机安全的债券的未来前景？

• 设置阶段：目前的融资方案
• 债券市场是不是一个能资助飞机的方法？
• 股票市场是否开放给中国航空公司？

Anup Mysoor, Managing Director, Asia Head, Aviation Investment Banking, Citi

1215 社交午餐

辅助收益

1330 通过客户忠诚度计划提高收入和客户满意度

• 以客户为中心的方法是什么？它有意义吗？
• 客户关系管理（CRM）和忠诚度计划如何生成航空公司的收入呢？
• 航空公司的CRM基础设施模型

Mehmet Butun, Head of Business Development and CRM Programme, Turkish Airlines

1400 客户需求变化对产品的设计影响

• 如何理解中国市场客户不断变化的需求？
• 如何设计和促进产品的销售？
• China Southern Airlines 的案例研究

Daisy Zhu, Product Manager, China Southern Airlines

1430 社交午茶

电子商务与技术创新

1500 定制分发与销售战略，以扩展客户群

• 定制：适应战略，以扩大覆盖范围，吸引更多中国消费者
• 通过适应当地客户的需求提高效率和客户体验

Erik Varwijk, Managing Director, Air France- KLM

1530 留住乘客, 提高网上支付经验

• 改进支付平台和信用体系，以提高旅客便利
• 利用支付技术，以避免支付欺诈

Mike Parkinson, Vice President- Airline Sector, Worldplay

1550 座谈会: 通过创新技术，优化分配，以提高市场占有率

• 最大化在竞争激烈的环境中使用的GDS-全球分销系统如何脱颖而出？
• 通过创新的技术和有效的伙伴关系，增加直接销售
• 善用社交媒体和移动应用的使用

Fajin Hu, Senior Manager, E-Commerce & Sales, Air China

Erik Varwijk, Managing Director, Air France- KLM

Ehtisham Iqbal, Manager Corporate Affairs, IATA certified Aviation Management

Professionl (AvMP), Airblue

1630 第一天大会闭幕

社交鸡尾酒会&答谢演讲嘉宾之夜

北亚LCC的机遇

0900 主旨演讲: 征服新路线的发展机遇

• 春秋航空：中国的唯一的廉价航空
• 一个积极的市场进入策略：善用新的和未开发的路线，以在竞争中保持领先地位
• 与旅游局，机场及酒店合作，以增加收入

Zhang Xiuzhi，首席执行官，春秋航空

0930 主旨演讲: 充分把握中国航空业的繁荣增长

• AirAsiaX：如何利用在中国的新机遇？
• 是什么使中国的增长有利于市场？
• 为什么在亚太地区成功的大多数是LCC模型？

Azran Osman-Rani，首席执行官，AirAsia X

1000 主旨演讲: 在新兴的LCC市场建立捷星亚洲航空品牌

Barathan Pasupathi，首席执行官, 捷星亚洲航空

1030 如何更好地发展低成本航空公司的业务竞争？

李殿春, 首席营销官，祥鹏航空

1100 社交早茶

合伙与联盟

1130 形成战略合作伙伴关系，以促进旅游业和贸易

• 如何让South African Airways的北京新业务为非洲和中国大陆提供增长机会?
• 利用联盟扩大航线网络，并赢得更多的客户

Gcobani Mangcotywa, Regional General Manager, Asia Pacific, South Africa Airlines

1200 未来之路：行业整合，以最大限度地提高全球影响力和保持竞争力

Andrew Barker, Head of Investor Relations, IAG

1230 座谈会: 创造航空公司与机场之间的双赢伙伴关系

• 提高航空公司和机场之间的伙伴关系，以改善乘客经验
• 管理航空公司对机场的期望
• 通过创新的技术开发一个有效的机场中心，以满足日益增长的乘客人数

Shakeel Adam, Partner, Athena Aviation LLP

Marnix Fruitema, Senior vice President- Asia Pacific, Air France- KLM

1310 社交午餐

OPERATIONAL EXCELLENCE

1400 航空公司的视角: 如何提高机场运营

• 产生信任以及和所有利益相关者建立牢固关系与透明度的重要性
• 案例研究：最坏和最好的机场惯例
• 对未来的建议以及解决方案

Marnix Fruitema, Senior vice President- Asia Pacific, Air France- KLM

1430 利用增强人才培训投资, 应付飞行员和机舱服务员短缺

• 成本和投资之间的差异
• 人力资源的角度：人才和继任规划
• 国家在人才管理水平的投资（基础设施建设和环境的创造与航空公司结盟）
• 航空公司的积极性和储备池

Ehtishyam Iqbal, Manager Corporate Affairs, IATA certified Aviation Management Professionl (AvMP), Airblue

1500 I实施高照度灯，以减轻对机组人员的疲劳

• 解决航空业的疲劳对策
• 光线照射对船员疲劳的影响：提高运输安全以及生产力
• 案例研究：定时明亮时差对 Northwest Airlines 机组人员的影响。

Lori J. Brown, Professor- Western Michigan University, Nature Bright Company

1520 社交午茶

MRO 的挑战

1550 座谈会: 利用创新的技术和人才的投资，以提高飞机的周转时间

Enfang Huang, Vice President, Shandong Airlines

1630 案例研究: 实施新的功能，减少维护时间和成本

1650 大会闭幕