2010第二届中国航空维修峰会
召开时间：2010年5月18日至19日 地点：北京，中国
2010年5月18-19日，在北京，“2010第二届中国航空维修峰会”由中国航空运输协会，中国航空学会主办，捷培森集团协办。
不同于中国民航运输市场在金融危机后明显呈现下滑态势，中国航空维修市场却在2009年依然保持了他一贯的强劲增长势头，并且还会稳固、持续保持这种不断上升的态势。中国在全球航空维修、保养和大修市场上扮演者“重大推手”的角色。预计到2010年，中国航空维修市场将占全球市场的5%，亦或是亚洲航空维修运作的三分之一。
热点议题：
1.行业政策与市场趋势
（1）实行有效安全管理系统，推进中国民航事业可持续发展
（2）全球航空维修市场概况：了解其方式与原由
（3）航空公司肩上的新压力将如何影响到MRO企业
2.航空维修成本控制
（1）优化维修效率, 节省间接的维修开支
（2）针对减少工作量、节约资源、加强安全性的有效战略措施
（3）航空公司维修业务渠道选择: 内部维护VS 业务外包
（4）睿智的机队管理全面促进设备合理应用、减少维修与相关费用
3.航空材料管理
（1）复合材料在民用航空及维修中的应用
（2）把握老龄飞机的退役与运营成本平衡
（3）优化航材供应链管理
（4）航空公司、MRO公司与租赁公司间的资源整合
4.航空维修人力资源管理
（1）航空维修人力规划管理
（2）案例分享: 航空维修管理与发展方法分享
受邀演讲嘉宾来自中国民用航空总局，北京飞机维修工程有限公司，荷兰皇家航空，南方航空，广州飞机维修工程有限公司，美国西南航空，东方航空公司工程技术公司，海南航空，美国联合航空，国航技术工程分公司，山东航空，全日空，长安航空，加拿大航空，春秋航空，马来西亚航空，土耳其航空，美国达美航空，葡萄牙航空。
上届参会嘉宾是如何评价“2009中国国际航空维修论坛”的:
对于一个航空公司的从业人员来说，本次峰会给我提供了一个看待ALCC操作的全新视角。”
——韩国济州航空
“会议组织相当好！做到了本土航空公司和国际航空公司的数量上的平衡。邀请国际航空公司的演讲嘉宾到中国参会，分享他们在现如今航空业的经验非常有趣。”
——澳大利亚航空
“能听到其他航空公司的经验和操作实践案例非常有帮助！这让我们公司也能从中获益而确定新目标。
——中国华夏航空
“会议组织的很出色！主席的出色表现令人印象深刻。在此次峰会上与众多业内人士建立联系,获益匪浅。谢谢！”
——加拿大庞巴迪公司
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