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| No. | 姓名 | 单位 | 部门及职务 |
| 演讲及主持嘉宾 | |||
| 1 | 李家祥 | 中国民用航空局 | 局长 |
| 2 | 夏兴华 | 中国民用航空局 | 副局长 |
| 3 | 涅拉德格·亚历山大.瓦谢耶维奇 | 俄罗斯联邦航空署 | 署长 |
| 4 | 苏珊·麦克德莫特 | 美国运输部 | 副部长助理 |
| 5 | 马提亚斯·吕特 | 欧盟交通运输总司 | 司长 |
| 6 | 阿留博士 | 尼日利亚驻国际民航组织理事会 | 代表 |
| 7 | 杨莉明 | 新加坡交通部 | 政务部长 |
| 8 | 吴晓 | 国家发展改革委 | 基础产业司副司长 |
| 9 | 杨凯生 | 中国工商银行 | 行长 |
| 10 | 洪峰 | 北京市人民政府 | 党组成员 |
| 11 | 张大卫 | 河南省人大常委会 | 副主任 |
| 12 | 孙晓梅 | 中国民航管理干部学院 | 院长 |
| 13 | 史博利 | 中国民用航空局运输司 | 司长 |
| 14 | 克特林·拉杜 | 欧洲民航 | 会议主席 |
| 15 | 王银香 | 中国航空集团公司 | 党组书记、副总经理 |
| 16 | 张子芳 | 中国南方航空股份有限公司 | 党委书记、副总经理 |
| 17 | 魏尔睿 | 美国航空公司 | 高级副总裁 |
| 18 | 马须伦 | 中国东方航空集团 | 党组书记 |
| 19 | 何强磊 | 荷兰皇家航空公司 | 董事总经理兼首席运营官 |
| 20 | 陈菊明 | 空中客车中国公司 | 总裁 |
| 21 | 邝国龙 | UPS联合包裹航空公司 | 驻华首席代表 |
| 22 | 毛毅山 | 波音民用飞机集团东北亚地区销售和市场 | 高级副总裁 |
| 23 | 达瓦 | 中国快递协会 | 副会长兼秘书长 |
| 24 | 里克·德尔卢 | 普惠公司 | 副总裁 |
| 25 | 刘震 | 中国民航信息网络股份有限公司 | 首席信息官 |
| 26 | 陈彪 | 广东省深圳市政府 | 副市长 |
| 27 | 朱永 | 中国航空油料集团公司 | 总经理 |
| 28 | 庞真 | 中国航空工业集团公司 | 民机工程部部长 |
| 29 | 单晓韵 | Sabre 大中华区 | 总经理 |
| 30 | 岗特-马兹尼格 | 国际航空运输协会 | 高级副总裁 |
| 31 | 马涛 | 中国驻国际民航组织 | 理事会代表 |
| 32 | 凯莉·费根 | 美国联邦航空局 | 国际事务部执行总监 |
| 33 | 颜明池 | 中国民航局 | 政策法规司副司长 |
| 34 | 伯特昂·乐贝尔 | 法国航空公司 | 执行副总裁 |
| 35 | 周宏春 | 国务院发展研究中心 | 研究员 |
| 36 | 田民 | 中国商用飞机有限责任公司 | 总会计师 |
| 37 | 王利亚 | 中国民用航空局空管局 | 局长 |
| 38 | 景贵飞 | 国家遥感中心 | 副主任 |
| 39 | 戴殊荣 | 霍尼韦尔航空航天集团 | 亚太区航空运输副总裁 |
| 40 | 傅良忠 | 国际航空电讯集团 | 副总裁 |
| 41 | 魏雄志 | 杰普逊公司驻中国代表处 | 首席代表 |
| 42 | 安笛 | 庞巴迪商用飞机公司中国及北亚区 | 销售副总裁 |
| 43 | 梁潮平 | 中国民航局纪检组 | 组长 |
| 44 | 约翰 卡萨达 | 美国北卡罗莱纳大学 | 教授 |
| 45 | 邹建军 | 中国民航管理干部学院 | 教授 |
| 46 | 迈克尔·罗素 | 国际机场协会 ICAO | 关系部主任 |
| 47 | 刘彦斌 | 首都机场集团公司 | 党组书记 |
| 48 | 李德润 | 上海机场（集团）有限公司 | 总裁 |
| 49 | 张克俭 | 广东省机场管理集团公司 | 总经理 |
| 50 | 约翰·派诺特 | 美国安克雷奇机场 | 总经理 |
| 51 | 杜维伦 | 联邦快递公司亚太区 | 国际事务副总裁 |
| 52 | 杨晓明 | 中国航空器材集团公司 | 副总经理 |
| 53 | 魏国楠 | 内蒙古发改委 | 副主任 |
| 54 | 庄美丽 | 湾流宇航公司 | 代表 |
| 55 | 马林青 | 安阳市人民政府 | 市长 |
| 56 | 韩智宇 | 庞巴迪商用飞机公司中国区 | 销售副总裁 |
| 57 | 郭青 | 巴西航空工业公司大中华区 | 市场副总裁 |
| 58 | 史德华 | 美国通用航空制造商协会 | 高级副总裁 |
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中国民用航空局 |
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中国民航管理干部学院 |
2013年中国民航发展论坛主题为“航空经济与环境保护”。
民用航空业已经深刻改变了人们的时空观念，对人类传统的生活和生产方式产生了极大的影响。航空运输是21世纪国家经济发展的驱动力和“发动机”，通过民航业所聚集的人流、物流、资金流、技术流、信息流等优势资源，对区域经济社会发展正在产生着强大的辐射效应。“临空经济区”、“航空大都市”已成为现代化国际经济中心城市迅速崛起的重要依托。以航空运输业为核心所形成的航空经济，已成为一种重要的新兴经济形态。《国务院关于促进民航业发展的若干意见》把民航业定位为我国经济社会发展重要的战略产业，并明确提出要大力推动航空经济发展。
与此同时，环境保护事关国家命运和人民福祉，是世界各国共同关注的重大利益。航空领域的节能减排是国际社会讨论和关注的焦点，为实现航空业的共同繁荣和绿色发展，我们需要集思广益、凝心聚力，共同寻求合理有效的思路和解决方案。
2013年中国民航发展论坛将围绕航空经济和环境保护这一主题，从不同层面和角度对发展航空经济及推动环境保护进行探讨。我们相信，通过本次论坛，必将凝聚全球业内外精英的智慧，共同绸缪航空经济新蓝图，为开启一个欣欣向荣的绿色发展新时代做出积极贡献！